沒地？地方政府巴不得這些財(cái)神爺趕緊過來！

        于是，自從麒麟一代推出還不到半年時(shí)間，整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)是翻天覆地了。

        這里面，當(dāng)然也包括了峰越汽車。

        100億的新廠大投資，全部落戶到了江州。

        畢竟，江州的汽車制造業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)，更是長安、東風(fēng)、力帆等汽車集團(tuán)的大本營，汽車制造本身也是江州的支柱產(chǎn)業(yè)，不僅僅是因?yàn)槭莿⒔淌诩亦l(xiāng)的緣故。

        至于峰越汽車這幾年的代工，也在政府部門的牽頭下，和長安、東風(fēng)兩家企業(yè)談妥了，只要小姐姐的汽車設(shè)計(jì)定型，就能代工量產(chǎn)。

        當(dāng)然了，研發(fā)和建廠成本的高昂，導(dǎo)致了有些車廠為了節(jié)約成本，就只挑選幾個(gè)數(shù)據(jù)來做風(fēng)洞，甚至有的干脆就只做數(shù)字模擬風(fēng)洞，更有甚者，干脆連這一步都能直接忽略，以至于劉峰還在老老實(shí)實(shí)地做風(fēng)洞的時(shí)候，市面上已經(jīng)有好些廠家，推出好幾款新能源車型了。

        目的自然是積累經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然，由于超導(dǎo)電池的供應(yīng)不足，再加上價(jià)格仍然居高不下，這些車型的電池依然使用的傳統(tǒng)鋰電池，因此銷量自然少得可憐。

        當(dāng)然了，這也在側(cè)面反應(yīng)了劉大教授秉持著精益求精的態(tài)度，認(rèn)認(rèn)真真地在做車，以至于區(qū)區(qū)幾千萬的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)成本，根本就沒有被他放在心上……

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